颁布功夫 : 2022-03-29

中国船级社宜昌分社现场验船师介绍,这艘游轮是依照《内河绿色船舶规范》进行设计建造的,拥有动力电池容量最大、电池组数量最大、安全措施最全、智能化操控最先进的特点,其成就占有齐全自主知识产权。
据相识,这艘游轮长100米,宽16.2米,载客量1300人,其电池容量约7500千瓦时,相当于141辆比亚迪秦ev的容量,续航里程达100公里,高压充斥电6-8幼时,低压充斥电15幼时左右。
这艘游轮由湖北j9国际集团集团和中国长江电力股份有限公司共同投资1.5亿元建造。巴中时期是游轮电池的造作商,武汉长江船舶设计院是游轮设计单元。经测试,游轮使用纯电池推动后,每年将亏损150万度清洁电能,少亏损柴油315吨,每年可减排二氧化碳645吨,氮氧化物17吨,硫化物2吨,PM2.5颗粒0.6吨。
当日,游轮从秭归新港启航沿下游航行了两幼时。“没有一点噪音,没有一点振动,太舒服了。”参与首航的乘客说。
