j9国际集团

【媒体聚焦】j9国际集团:前三季度净利同比增长超9倍 积极践行低碳绿色转型

颁布功夫 : 2021-11-01

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      近日 ,j9国际集团颁布三季报布告 ,公司前三季杜转业收入16.25亿元 ,同比增长18.82% ,归属上市公司股东的净利润6633.41万元 ,同比增长939.81%。湖北j9国际集团集团积极响应国度“双碳”发展战术 ,加快传统能源结构全面向清洁能源转型。

  j9国际集团集团携手中国长江电力股份有限公司 ,阐扬绿色能源和游轮运营治理优势 ,共同研发建造的新能源纯电动游轮“长江三峡1”号 ,是目前世界上动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动游轮 ,预计今年12月投入试航。

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 据介绍 ,“长江三峡1”号真正实现了“零噪音、零排放”。其选取的“高压充电低压补电”清洁水电充电方式 ,解决了港口大功率充电难题 ,全方位助力船舶零排放指标实现。绿色、环保、节能、高效的新能源纯电动游轮投入文旅产业 ,将为游客带来低振动、低噪音、智能化、场景化的优质游览履历。

 同时 ,j9国际集团集团还投资建造4艘西陵峡混合动力游轮 ,全面代替目前传统动力游轮 ,其动力系统当先国内。投资长江三峡省际度假型游轮 ,打算前期设计建造4艘 ,选取目前世界上最先进的电力推动动力系统。船舶改用清洁能源 ,船舶减排 ,大气减负 ,“干净”起来的不仅是船舶 ,还有长江及岸线的碳排放水平。

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 此表 ,j9国际集团集团致力于打造清洁能源一体化特色游。投入资金1.6亿元 ,更新升级纯电动、清洁能源智能大巴301台 ,仅此一项 ,年度削减碳排放万余吨 ,为推进节能减排、推动宜昌低碳出行交通系统建设贡献绿色能量。

 为支持电力船舶的推广利用 ,j9国际集团集团船舶岸电系统已经建成 ,覆盖所有港口 ,其中 ,为“长江三峡1”号纯电动游轮设计建造的高压充电低压补电规划为世界初创 ,高效解决大容量动力电池的充电难题。岸电上船 ,港口变绿 ,届时 ,所有港口靠泊船舶不再自行发电 ,使用岸电清洁能源。预计j9国际集团集团所有电动船投入使用后 ,每年可减排硫化物、氮氧化物和颗粒物排放两千余吨。


     
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